Vous montez à bord du Venice Simplon-Orient-Express à la gare Santa Lucia de Venise.
Une fois installé, l'heure est venue de déguster un repas de trois services dans l'une des voitures-restaurants.
Vous profitez de l'après-midi pour vous détendre dans votre confortable cabine en admirant le somptueux paysage qui défile sous vos yeux.
Le thé de l'après-midi vous est servi dans votre cabine.
Vous profitez tranquillement d'un dîner de quatre services préparé à bords par nos chefs cuisiniers français.
Après le dîner, vous vous retirez dans votre cabine à présent transformée en une chambre confortable.
Le steward vous sert votre petit-déjeuner en cabine à votre convenance.
Le train entre en Gare de l'Est et fait une halte de 40 minutes dans la capitale française. Vous pouvez en profiter pour vous dégourdir les jambes sur le quai.
Un délicieux brunch est servi dans les voitures-restaurants alors que le train voyage en direction des côtes françaises pour la traversée de la Manche.
Vous montez à bord du Belmond British Pullman pour rejoindre Londres.
Un thé d'après-midi traditionnel accompagné d'un verre de vin pétillant anglais vous est servi avant votre arrivée à la Gare Victoria de Londres.
Le train Venice Simplon-Orient-Express est une référence incontournable dans la culture populaire. Les lecteurs passionnés et les amateurs de cinéma ont été transportés par les aventures des célèbres personnages tels qu'Hercule Poirot dans le roman d'Agatha Christie, Le Crime de l'Orient-Express, ou encore James Bond dans le film Bons Baisers de Russie.
Luxe, romance et mystère sont les maîtres mots qui définissent la fameuse compagnie Belmond Venise Simplon-Orient-Express. Ce train prestigieux, célèbre à travers le monde, est bien plus qu'un simple moyen de transport. Il ne compte pas moins de 17 voitures somptueuses construites entre 1926 et 1931 qui accueillent les voyageurs. Ce chef-d'œuvre ferroviaire et ses voitures luxueuses ont été inaugurées en octobre 1883, après des essais menés par l'ingénieur Georges Nagelmakers.
Les voitures-restaurants légendaires ne vaudraient pas grand-chose sans une cuisine composée de chefs de renommée mondiale, capables de préparer les repas les plus raffinés à 100 milles à l'heure. Bien que compacte, notre cuisine est une merveille d'ingénierie moderne qui n'a d'égal que les chefs qui la dirigent. C'est le chef Jean Imbert et son équipe qui s'occuperont de préparer les petits-déjeuners à la française et les délicieux déjeuners à trois plats.
Vos repas à bord seront inoubliables. L’éclairage légèrement tamisé crée l’ambiance et les nappes damassées, les verres en cristal et l’argenterie française vous invitent à un dîner dont vous vous souviendrez. Les menus à base de produits frais et de saison allient ingénieusement les gastronomies françaises et italiennes, l'influence de l'une ou de l'autre se faisant davantage sentir suivant le sens du train. La qualité des plats, ajoutée à la beauté du décor, explique que le train ait été reconnu membre d'honneur des Relais et Châteaux.
La restauration à bord du mythique train Venice Simplon-Orient-Express est une expérience inoubliable. Pouvez-vous imaginer un restaurant qui offre une vue aussi époustouflante en si peu de temps ? Le train compte trois voitures restaurants où vous pourrez vous immerger dans une ambiance des années 1920 avec des détails soigneusement travaillés, un éclairage tamisé et une atmosphère feutrée. Vous dégusterez votre repas avec des couverts luxueux et des verres en cristal.
Le nouveau chef, Jean Imbert, remplace Christian Bodiguel qui était en poste depuis 30 ans. Le chef met tout son cœur dans la création d'un voyage gastronomique mémorable. Sa volonté et celle de son équipe en cuisine est de mettre en avant les produits frais, locaux et issu des circuits courts. Cette étape est indispensable lors de votre séjour à bord du train légendaire.
La voiture-restaurant de l'Étoile du Nord a été construite en 1926 et présente certaines des marqueteries les plus célèbres du réseau continental. Elle a assuré le service de l'Étoile du Nord au départ de Paris, avant de rejoindre le Lusitania Express de Lisbonne à Madrid, et d'achever son service dans les années 1970. Aujourd'hui restaurée dans toute sa splendeur, l'Étoile du Nord est l'une de nos voitures vedettes.
Célèbre pour ses magnifiques verres René Lalique, la voiture-restaurant Côte d'Azur a été construite en 1929 et a été pendant de nombreuses années un élément essentiel des voyages d'hiver entre Paris et Calais. En 1961, la voiture s'est retrouvée dans un pool de réserve et a été stockée à l'usine Wagons-Lits de Villeneuve, jusqu'à ce qu'elle soit sauvée et restaurée par le Venice Simplon-Orient-Express en 1981.
Construite à Birmingham en 1927 dans le style de l'Etoile du Nord, la voiture-restaurant L'Oriental a assuré un service luxueux entre Paris et Amsterdam pendant de nombreuses années avant de rejoindre le célèbre Lusitania Express. Lorsqu'elle a été achetée pour le Venice Simplon-Orient-Express, la voiture a été restaurée et réaménagée avec des panneaux de laque noire, à la hauteur de son statut légendaire.
Le train est un lieu de rencontres, de partages et d'échanges. Une voiture en particulier est le cœur social du train. La voiture Bar '3674' au centre de la rame est le lieu de rencontre privilégié de tous les passagers. Pour y flâner à l'heure du thé, débuter sa soirée au rythme de ses airs préférés ou prolonger la nuit le long des voies d'Europe, où les bons vivants se rencontrent autour de cocktails et des ivoires scintillants de notre pianiste attitré.
Le soir, attendez-vous à des rencontres conviviales et à un brunch de minuit qui se prolongera jusqu'au bout de la nuit.
Construite en 1931 à Paris, la Voiture Bar de l'Orient Express a été conçue par le célèbre décorateur Gérard Gallet.
tous les repas en table d'hôte le logement à bord du Venice Simplon Orient Express les eaux minérales, le café, le thé OPÉRATION ÉTÉ ENSEMBLE : Réservez et voyagez au mois de juin, juillet ou août 2015 et la personne partageant votre cabine bénéficiera de 50% de réduction. Détails & Réservations : nous consulter.
les boissons sauf les eaux minérales, le café, le thé le transport avant et après le voyage en train